• капитальный ремонт двигателя
• восстановление коленчатых валов
• шлифовка коленвала
• ремонт ГМКП
• кузовной ремонт автобусов
• покраска автобусов

Термины

Автомобильный двигатель

Агрегат преобразующий тепловую (от сгорания топлива), электрическую или другую энергию в механическую для движения автомобиля. Наибольшее распостранение для автомобилей получили поршневые двигатели внутреннего сгорания - дизельный или бензиновый.

Бензиновый двигатель

Двигатели с воспламенением смеси воздуха и бензина от электирческой искры. Горючая смесь готовится путем смешения топлива и воздуха в карбюраторе или впрыске топлива в камеру сгорания наполненную воздухом, а затем поджигатеся искрой

Дизельный двигатель

Двигатели с воспламенением смеси воздуха и топлива от сжатия. Горючая смесь готовится путем впрыска дизельного топлива в камеру сгорания и загорается в результате увеличения давления от сжатия.

Цилиндр

Камера цилиндрической формы, в которой, под воздействием давления газов от сгорания топлива обеспечивается возвратно-поступательное движение поршня, которое в свою очередь, при помощи кривошипно-шатунного механизма (поршень+коленчатый вал+шатун) преобразуется во вращательное. С целью увеличения ремонтопригодности часто имеет так называемую гильзу, которую в зависимости от степени износа можно заменить.

Коленчатый вал

Деталь двигателя внутреннего сгорания, которая преобразует поступательное движение поршня в цилиндре во вращательное движение. Коленчатый вал состоит из коренных и шатунных шеек имеющих разную ось вращения соединенных деталями называемыми щеками и имеющие противовесы для для устранения инерционных составляющих. Коренные шейки коленвала укладываюся в постели блока цилиндров, а к шатунным крепится нижняя часть шатуна. Передняя часть коленвала имеет шестерню или шкив отбора мощности для привода агрегатов двигателя, а к задней части крепится маховик управновешивающий вращение.

Поршень

Цилиндрическая деталь, воспринимающая давление газов и в результате возвратно поступательного движения, передающая кинетическую энергию коленвалу. Крепится к верхней головке шатуна посредством поршневого пальца. Для герметизации зазора между поршнем и гильзой цилиндра, а так же поступления масла в камеру сгорания используются поршневые кольца.

Блок цилиндров двигателя

Деталь двигателя в которой размешены цилиндры, коленвал и другие детали двигателя. Корпусная деталь.

ГБЦ

Головка блока цилиндров - деталь двигателя, которая устанавливается на блок цилиндров и обеспечивает функции наполнения камеры сгорания горючей смесью. В ГБЦ, как правило, размещаются детали газораспределительного механизма - распредвал, клапана и т.д.

Диагностика

Применительно к ремонту автотранспортных средств, диагностика это комплекс работ позволяющий оценить меру износа деталей и узлов или выявить неработоспособную деталь.

Ремонт

Восстановление работоспособности детали, узла и агрегата. Различают текущий и капитальный ремонт. При текущем ремонте восстановлению подвергается только деталь вызвавшая отказ узла, а при капремонте восстанавливаются все детали входящие в агрегат до оговоренных в ремонтной документации параметров.
Этапы текущего ремонта:

• Диагностика узла
• Восстановление или замена неисправной детали
• Контроль качесва ремонта

Этапы капитального ремонта:

• Разборка узла или агрегата
• Мойка деталей
• Диагностирование и микрометраж деталей
• Восстановление или замена всех деталей с параметрами не удовлетворяющими тех условиям
• Сборка, при необходимости обкатка
• Контроль качества капремонта

Маховик

Массивная деталь, использующаяся в качестве инерционного аккумулятора энергии. Устраняет неравномерность вращения коленвала.

Шатун

Деталь кривошипно-шатунного механизма соединяющая поршень и коленвал.

Вкладыши коленчатого вала

Деталь автомобильного двигателя устанавливаемая между шейкой коленчатого вала и постелью блока цилиндров или нижней головкой шатуна. Вкладыши позволяют устранить износ дорогостоящих деталей (блок, шатун), так как происходит трение и соответственно износ только в паре «коленвал-вкладыш».

Ремонт кузова

Кузовной ремонт, это комплекс работ по восстановлению кузова автомобиля. Включает работы по замене дефектных панелей кузова, заделке коррозионных разрушений и усталостных трещин, окрасочные работы, а так же ремонт салона.

Руководство по ремонту двигателя

Комплект технической документации и описание технологических приемов для ремонта двигателя.